El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual, actuando en el marco de sus atribuciones de vigilancia del mercado, ha formalizado el aviso preventivo mediante su Sistema de Alertas de Consumo respecto a diversas unidades vehiculares de la empresa Ford Perú S.R.L. Esta medida tiene como fundamento técnico la identificación de riesgos no previstos que podrían comprometer el deber de idoneidad y seguridad al que están obligados los proveedores en el territorio nacional. Según reportes la referida empresa ha procedido a efectuar llamados a revisión, conocidos jurídicamente como recalls, con la finalidad de mitigar contingencias que pudiesen afectar la integridad física de los usuarios y de terceros en la vía pública.
Dentro del catálogo de riesgos detectados, el ente regulador señala que catorce unidades de los modelos Maverick, Explorer y Bronco Sport correspondientes al año 2025 presentan deficiencias en la planta motriz que podrían derivar en una pérdida de potencia o vibraciones anómalas, limitando la maniobrabilidad del conductor. De forma simultánea, se ha registrado una alerta de mayor escala que involucra a 2187 vehículos de los modelos Maverick, F-150 y Expedition, fabricados entre 2021 y 2026, donde el riesgo jurídico y técnico se centra en el sistema de remolque. En este caso, posibles fallas en el sistema de iluminación y frenado auxiliar podrían incrementar la probabilidad de siniestros viales, vulnerando los estándares de seguridad preventiva establecidos por la normativa vigente.
Asimismo, la autoridad de consumo ha individualizado un tercer grupo de 385 unidades de los modelos Edge y Bronco que presentan anomalías en la interfaz del software de asistencia, específicamente en la pantalla de visualización. Este defecto técnico impide el uso correcto de la cámara de retroceso, lo que constituye una omisión de las condiciones de seguridad esperadas por el consumidor. Complementariamente, se ha advertido una falla particular en 284 unidades del modelo Explorer del periodo 2025-2026, donde el sistema de iluminación dinámica frontal podría operar de forma errática durante el trazado de curvas, generando un potencial deslumbramiento a otros conductores y reduciendo la visibilidad efectiva del operario.
En términos de procedimiento administrativo y tutela del consumidor, es preciso definir que el Sistema de Alertas de Consumo es el mecanismo oficial encargado de canalizar información sobre productos peligrosos que representen riesgos para la salud o el patrimonio. La legislación peruana establece que, ante un llamado a revisión de esta naturaleza, el proveedor tiene el deber de informar de manera inmediata y gratuita sobre las medidas correctivas. Como precedente vinculado a la transparencia informativa, el Indecopi recuerda que los consumidores tienen el derecho expedito de reportar cualquier incidente derivado de estos productos a través del portal de incidentes de la entidad. Los plazos para la atención de estas revisiones deberán ser coordinados directamente con Ford Perú S.R.L. a través de sus canales de atención preferencial, asegurando así el cumplimiento de las garantías legales mínimas exigidas por el ordenamiento jurídico peruano.
